Mais por menos: novo SUV chinês chega com poltrona de 1ª classe e “precinho”
Com preços abaixo de R$ 300 mil, SUVs como o novo modelo da Leapmotor chegam para desafiar modelos de R$ 700 mil. Veja o que muda para as famílias brasileiras
Por Danielle Cassita | 28/04/2026 às 15:00
As chinesas vêm impulsionando uma verdadeira transformação no mercado brasileiro de veículos familiares, que é dominado por carros de alto preço. Cientes disso, montadoras como a Leapmotor e GWM querem democratizar o acesso a tais veículos apostando em SUVs com até sete lugares e mimos típicos da classe executiva. O melhor? Tudo isso vem “no precinho”.
A mudança de paradigma foca no "estilo de vida chinês", só que para as famílias brasileiras: neste caso, a ideia é que o conforto de quem viaja no banco de trás seja prioridade absoluta. Esta tendência é valorizada há tempo pelos consumidores chineses e, para atender a demanda, as montadoras preparam por lá carros em configurações que oferecem mais espaço nos bancos traseiros.
Para isso, os novos utilitários chineses trazem entre-eixos alongados e cabines redesenhadas, com dois bancos individuais na segunda fileira e um para dois passageiros na terceira. Além do conforto, os SUVs prometem “jeitão” premium, mas custo mais acessível.
Talvez o grande protagonista dessa nova safra seja o Leapmotor C16, confirmado para o Brasil em 2027. Derivado do C10, o modelo de seis lugares deve chegar por menos de R$ 300 mil em uma versão elétrica de 292 cv e outra híbrida de autonomia estendida. Diferente dos sete lugares convencionais, o modelo utiliza poltronas individuais na segunda fileira, garantindo mais ergonomia e área livre.
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